Shkalla e rritjes së shitjeve të ekskavatorëve po bëhet pozitive, veçanërisht e ekskavatorëve të vegjël. Megjithatë, edhe nëse infrastruktura rimëkëmbet dhe shitjet kthehen në pozitive, kjo mund të mos nënkuptojë se ka ardhur momenti i kthesës në tregun kinez të ekskavatorëve.
Aktualisht, ekspertët në këtë industri janë përgjithësisht të kujdesshëm në lidhje me "pikën e fortë të kthesës në gjysmën e dytë të vitit". Pasi faktori epidemik është zbutur, të dhënat në korrik janë përmirësuar vërtet. Të dhënat në gjysmën e dytë të vitit mund të jenë më të mira. Megjithatë, efekti tërheqës i infrastrukturës nuk është i dukshëm dhe industria është ende në një rimëkëmbje të dobët.
Krahasuar me faktin se kërkesa ende nuk është e qartë, presioni i kostos së industrisë së makinerive të ndërtimit është përmirësuar.
Një analist i çelikut të ndërtimit nga sindikata e çelikut në Shangai tha se nga mesi i prillit deri më tani, faktorë të tillë si parandalimi dhe kontrolli gradual i epidemisë, rritja e normës së interesit nga Rezerva Federale, sezoni i përmbytjeve në jug, temperaturat e larta në veri, të cilat ndikojnë në kërkesën për çelikun dhe çmimi i çelikut ka rënë ndjeshëm.
Nga perspektiva e tregut të terminaleve, në tre javët e para të korrikut, orët e funksionimit të ekskavatorëve në fushën e qarkullimit vendas u ulën me 16.55%. Por përmirësimi për sa i përket kostos është tashmë në rrugë e sipër, dhe kostoja e çelikut të prodhuesve origjinalë të ekskavatorëve përbën më shumë se 70%. Sipas statistikave nga Federata e Çelikut të Shangait, çmimi i përgjithshëm i armaturës luhatet shumë këtë vit. Vitin e kaluar, çmimi më i lartë i çelikut arriti në 6,200 juanë/ton dhe çmimi më i ulët ishte 4,500 juanë/ton. Diferenca në çmim midis çmimit më të lartë dhe më të ulët ishte gati 1,800 juanë/ton.
Do të duhet pak kohë për të rikuperuar kërkesën e industrisë së makinerive të ndërtimit.
Koha e postimit: 14 shtator 2022
