Ritmi i rritjes së shitjeve të ekskavatorëve po kthehet pozitiv, veçanërisht ekskavatorëve të vegjël.Megjithatë, edhe nëse infrastruktura është rikuperuar dhe shitjet kthehen në pozitive, kjo mund të mos thotë se është shfaqur pika e përkuljes së tregut kinez të ekskavatorëve.
Aktualisht, ekspertët e kësaj industrie janë përgjithësisht të kujdesshëm për "pikën e fortë të kthesës në gjysmën e dytë të vitit".Pasi faktori epidemik është ulur, të dhënat në korrik janë përmirësuar vërtet.Të dhënat në gjysmën e dytë të vitit mund të jenë më të mira.Megjithatë, efekti tërheqës i infrastrukturës nuk është i dukshëm dhe industria është ende në një rikuperim të dobët.
Krahasuar me faktin që kërkesa nuk është ende e dukshme, presioni i kostos i industrisë së makinerive të ndërtimit është përmirësuar.
Një analist i çelikut të ndërtimit nga sindikata e çelikut në Shangai tha se nga mesi i prillit e deri më tani, faktorë të tillë si parandalimi dhe kontrolli gradual i epidemisë, rritja e normës së interesit nga Rezerva Federale, sezoni i përmbytjeve në jug, temperatura e lartë në në veri, gjë që ndikon në rënien e ndjeshme të kërkesës për çmimin e çelikut dhe çelikut.
Nga këndvështrimi i tregut të terminaleve, në tre javët e para të korrikut, orët e punës së ekskavatorëve në fushën e qarkullimit të brendshëm ranë me 16,55%.Por përmirësimi për anën e kostos është tashmë në rrugë e sipër, dhe kostoja e çelikut të OEM-ve të ekskavatorit përbën më shumë se 70%.Sipas statistikave të Federatës së Çelikut të Shangait, çmimi i përgjithshëm i armaturës luhatet gjerësisht këtë vit.Vitin e kaluar, çmimi më i lartë i çelikut arriti në 6200 juan/ton dhe çmimi më i ulët ishte 4500 juan/ton.Diferenca e çmimeve midis të larta dhe të ulëta ishte gati 1800 juan/ton.
Do të duhet pak kohë për të rikuperuar kërkesën e industrisë së makinerive të ndërtimit.
Koha e postimit: Shtator-14-2022
